21-a diena: Ilgiausias atstumas kelionėje

Thai Nguyen - Tuan Chau (Ha Long Bay)

3 min skaitymo

  • Nuo - Iki: Sunny Homestay – Paradise Suites Hotel

  • Atstumas: 190 km, 4:48h

  • Keliai: QL37 – DT287 – DT294 – DT292 – QL37 – DT293 – QL279 – QL18

  • Nakvynė: Paradise Suites Hotel, Classic Suite King Bed su oro kondicionieriumi 41 Eur už naktį, su pusryčiais

Thai Nguyen - Ha Long roadmap
Thai Nguyen - Ha Long roadmap

Google Maps siūlys važiuoti ilgesniu, bet greičiausiu keliu: CT07 – QL5B. Tai greitkeliai, jais keliauti nenorėjau, todėl pasirinkau alternatyvius kelius, kurie man žemėlapyje atrodė įdomesni. Kelionės laikas pailgėjo 1,5 valandos, bet tikėjausi, kad važiuoti bus smagiau. Tikėjimais kartais skiriasi nuo tikrovės... Pradžioje kelias buvo normalus. Paskui turėjau įveikti atkarpą su autobusų kolona. Tada lenkiau gal dešimt sunkvežimių, bet tie mane vėl pasivydavo miesteliuose, kur vietiniai motoroleriais važiuoja 40 km/h greičiu, ir vėl aplenkdavo. Bjauru, kai didelis smėlį vežantis sunkvežimis per miestą lekia 70 km/h greičiu, pypina garsiausiu signalu ir vaiko visus į pakelę. Be to, dar kelia dulkių debesį. Fui.

Tiksliai nepasižymėjau, bet įveikęs apie 100 km patekau į tokią dulkiną kelio atkarpą, kad net sustojau pasižiūrėti į žemėlapį, ar nėra galimybės pakeisti maršrutą. Deja, nebuvo. Pilna burna smėlio ir perštinčiomis akimis kasiausi į priekį, kol kelias ėmė kilti į kalnus ir iš pilko debesies pradėjo varvėti lietus. Pirmą kartą džiaugiausi lietumi kelyje – geriau šlapia negu dulkės.

Lietus greitai nurimo, nebeliko ir dulkėto asfalto. QL279 vingiavo tarp kalnų gūbrių, vedė slėniu, kilo ir leidosi serpantinais. Kaip koks taškas C, pagaliau nuspalvinęs kelionę ryškiomis spalvomis.

Tašką F radau jau netoli kelionės tikslo. Pamačiau Pho reklamą, sustojau, greitai suvalgiau savo mėgstamiausią patiekalą ir po pusvalandžio jau buvau Tuan Chau saloje Ha Longʼo įlankoje. Tai buvo ilgiausias per dieną nuvažiuotas atstumas motociklu per visą 23 dienų kelionę Vietname.

Vakare iš Tuan Chau salos dar važiavau į Ha Longʼą atiduoti rūbų į paprastą skalbyklą, nes viešbutyje išplauti kelnes kainavo tiek pat, kiek skalbykloje 11 vienetų rūbų, tas pačias kelnes ir dar batus: 120K VND (4,75 Eur). Tada sugalvojau, kad noriu pervažiuoti garsųjį Bai Chai tiltą, apie kurio statybas 2003–2006 metais esu matęs filmą. Tiltas jungia dvi Ha Longʼo miesto dalis, kurias skiria plati įlanka. Dviejų su puse kilometro ilgio tiltas trejus metus buvo statomas nesutrikdant laivų eismo. Tai buvo įmanoma panaudojant balansinę technologiją – du tilto segmentai tuo pat metu tvirtinami iš abiejų atraminio bokšto pusių. Esu pėsčiomis perėję San Francisko Aukso Vartų tiltą, dabar buvo proga motociklu pervažiuoti Bai Chay – abiejose eismo pusėse motociklams ir motoroleriams įrengta atskira juosta. Nuostabus žmogaus inžinerinis kūrinys (Youtube video).

Taigi, tądien iš viso nuvažiavau 231 km. Manau, tai daugiausia, ką galima susiplanuoti vienos dienos maršrutui su nedideliu motociklu, tokiu kaip HondaWinnerX, Vietnamo keliais. Daugiau jau būtų per daug ir neliktų laiko vakaro masažui.

a person riding a motorcycle down a narrow road
a person riding a motorcycle down a narrow road
Pho Bo
Pho Bo
Beach in Vietnam
Beach in Vietnam
a motorcycle  parked on the side of a road
a motorcycle  parked on the side of a road
Beach in Vietnam
Beach in Vietnam
Pool
Pool
Vietnam
Vietnam